Back Кристиано да Мата Bulgarian Cristiano da Matta BS Cristiano da Matta Catalan Cristiano da Matta German Κριστιάνο Ντα Μάτα Greek Cristiano da Matta English Cristiano da Matta Spanish Cristiano da Matta Estonian کریستیانو دا ماتا Persian Cristiano da Matta Finnish
 Cristiano da Matta | |
| Narození | 19. září 1973 (51 let) Belo Horizonte |
|---|---|
| Národnost |  Brazílie |
| Kariéra ve Formuli 1 | |
| Aktivní roky | 2003–2004 |
| Týmy | Toyota (2003–2004) |
| Závody | 28 (28 startů) |
| Mistr světa | 0 |
| Vyhrané závody | 0 |
| Stupně vítězů | 0 |
| Body celkem | 13 |
| Pole positions | 0 |
| Nejrychlejší kola | 0 |
| Nejlepší umístění v sezóně | 13. místo (2003) |
| Nejlepší umístění v závodě | 6. místo |
| První závod | Grand Prix Austrálie 2003 |
| Poslední závod | Grand Prix Německa 2004 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Cristiano da Matta (* 19. září 1973, Belo Horizonte, Brazílie) je brazilský pilot formule 1.
Da Matta začal jako mnoho dalších budoucích pilotů F1 závodit na motokárách. V roce 1993 se stal mistrem Brazílie ve formuli Ford. O rok později dominoval ve národním šampionátu Formule 3 v týmu Cesario Formula Racing. To mu zajistilo místo v týmu West Surrey Racing, který pro mistrovství Británie připravil vozy Dallara-Mugen Honda F395. Cristiano Da Matta končí na 8 místě s 81 body a jedním vítězstvím.
V roce 1996 zakotvil v týmu Pacific Racing ve Formuli 3000, kde končí na 8 místě. Pro následující rok volí závody v zámoří a tak ho můžeme vídat v Indy Lights. V roce 1998 ve stejném šampionátu vítězí ve čtyřech závodech a stává se mistrem.
Rok 1999 působí v Indycar a končí na 18 místě s 32 body. V roce 2000 se dokázal zlepšit o osm míst a se 112 body je desátý. V roce 2001 je už pátý a dokázal třikrát zvítězit. Rok 2002 mu přinesl titul v sérii Indycar a nabídku do Formule 1, kde testuje pro tým Toyota. V roce 2003 je již pilotem Toyoty v celém šampionátu F1 a ziskem deseti bodů si zajistil 13. místo.